Cara rem berdarah

Isi

• tahap
• Metode 1 dari 3: Rem mobil
• Siapkan mobil
• Berdarah rem Anda
• Uji rem Anda yang baru di ventilasi
• Metode 2 dari 3: Rem sepeda motor
• Bersihkan menggunakan pompa vakum
• Pembersihan pompa manual
• Uji rem Anda yang baru di ventilasi

Terkadang, udara bisa masuk ke sistem pengereman kendaraan. Jika ini terjadi, ketika Anda meminta pedal (mobil) atau rem gagang (sepeda motor) Anda, Anda akan merasakan kelembutan dan terutama pengereman sama sekali tidak aman. Anda kemudian harus segera menyiram sirkuit Anda untuk mendapatkan kembali kekuatan pengereman Anda. Ini adalah pekerjaan kecil dan mudah yang dapat Anda lakukan sendiri dan dengan sedikit biaya. Tetapi bacalah cara melanjutkan, dengan mobil dulu, lalu naik motor!

tahap

Metode 1 dari 3: Rem mobil

Siapkan mobil

1. 
   

   
   Parkirkan kendaraan Anda di permukaan yang rata. Untuk mobil transmisi otomatis, atur kecepatan ke "Parking" (P); untuk yang lain, duluan.
   • Tentu saja, duduklah di zona aman yang jauh dari semua lalu lintas!

2. 
   

   
   Lepaskan roda. Untuk dapat mengeluarkan darah dari rem Anda, Anda harus melepas 4 roda terlebih dahulu. Untuk melakukan ini, letakkan kendaraan Anda di atas 4 lilin pengaman, lepaskan dop roda, kendurkan mur roda, dan lepaskan roda.

3. 
   

   
   Temukan di mana reservoir minyak rem berada. Itu terletak di bawah kap mesin Anda. Anda harus mengidentifikasi apa yang disebut silinder master. Itu adalah sepotong logam yang agak memanjang, yang darinya empat pipa kecil, biasanya berwarna kuning, semua diatasi oleh tangki melingkar silinder dengan tutup berlekuk hitam. Di dalam tangki inilah minyak rem berada.

4. 
   

   
   
   
   Bersihkan tangki Anda. Pertama-tama, kosongkan semua cairan yang ada di tangki ini. Untuk melakukan ini, buka dan lepaskan tutup tangki. Dengan menggunakan pipet garasi, singkirkan cairan sebanyak mungkin. Ini dilakukan dengan kain bersih, bebas serabut, membersihkan bagian dalam tangki untuk menghilangkan endapan.
   • Berhati-hatilah untuk tidak menumpahkan cairan rem pada permukaan yang dicat, cat akan segera hilang!
   • Debu, berbagai kotoran dapat mencemari minyak rem dan sebagai hasilnya, menempatkan Anda dalam bahaya. Inilah alasan mengapa sangat penting untuk membersihkan tangki.
   • Jika Anda menemukan itu, secara teratur, minyak rem Anda turun, itu berarti Anda harus mengalami kebocoran di suatu tempat. Sirkuit pengereman adalah sirkuit tertutup dan tidak boleh kehilangan cairan dengan cara apa pun. Masalah semacam ini hanya dapat diselesaikan oleh seorang profesional.

5. 
   

   
   
   
   Tuang ke dalam tangki bersih Anda cairan rem baru. Biarkan meresap dalam pipa dan jangan melebihi level maksimum yang ditunjukkan pada tangki. Ini dilakukan, sekrup pada penutup tangki.

6. 
   

   
   Tekan pedal rem beberapa kali. Pompa setidaknya lima belas kali. Manuver ini dimaksudkan untuk mengirim minyak rem ke sirkuit.

7. 
   

   
   Batalkan sekrup berdarah di roda. Mulailah dengan mencari mereka. Mereka sering disembunyikan di bawah cabochon karet yang harus dihilangkan hanya dengan menariknya. Kemudian bersihkan sekrup berdarah (kelihatannya seperti "puting" logam kecil!) Kendurkan sekrup di alasnya (kunci pas 8 mm pada umumnya).
   • Jika sekrup ini diblokir, semprotkan dengan rilis cepat (WD-40) dan tunggu beberapa menit.

Berdarah rem Anda

1. 
   

   
   Pasang tabung plastik bening ke sekrup berdarah. Mulailah dengan roda terjauh dari master silinder (sering kali roda belakang kanan). Pasang salah satu ujung tabung pada sekrup pemeras. Masukkan ujung tabung yang lain (4 - 5 cm) ke dalam botol plastik bening kecil.
   • Idealnya, rendam ujung tabung ke dalam minyak rem. Jadi, jika terjadi manuver buruk, tidak ada partikel udara yang dapat naik melalui tabung.

2. 
   

   
   Tekan pedal rem. Minta seseorang duduk di kursi pengemudi. Anda akan memberi tahu dia kapan harus menekan. Dia harus menekan dengan lembut dan dengan kecepatan stabil pada pedal rem. Pada akhir lomba, ia harus berhenti dan mengatakan sesuatu seperti "turun" (atau "jauh di dalam" atau "itu saja") ketika pedal penuh.

3. 
   

   
   Buka sekrup berdarah. Ketika Anda meminta asisten Anda untuk dengan lembut menekan pedal, buka sekrup berdarah seperempat putaran. Cairan bekas dan udara akan mengalir ke tabung ke dalam botol. Saat cairan berhenti, tutup cock drain. Selama operasi ini, asisten Anda akan melihat bahwa pedal menjadi sangat lunak, itu normal!
   • Selama Anda tidak memberi tahu dia apa pun, asisten Anda harus menjaga pedal tetap tertekan, jika tidak udara akan terhisap ke dalam pipa. Waspadai bagian pekerjaan ini! Andalah yang menjalankan segalanya!

4. 
   

   
   Tutup sekrup berdarah. Ketika cairan berhenti mengalir karena pedal sepenuhnya turun, tutup sekrup berdarah. Hanya setelah sekrup dikencangkan, Anda dapat melepaskan pedal.

5. 
   

   
   Lepaskan pedal rem. Setelah sekrupnya kencang, Anda akan memberi tahu asisten Anda untuk mengangkat kaki.

6. 
   

   
   Ulangi proses ini 10 hingga 15 kali. Ulangi semua operasi ini dalam urutan yang sama: "Tekan pedal", "Buka sekrup berdarah", "Tutup sekrup berdarah", "Lepaskan pedal". Pembersihan selesai saat minyak rem Anda jernih dan tidak ada gelembung udara yang muncul. Kemudian kunci sekrup secara permanen.
   • Setiap lima kali memompa, periksa apakah level tangki tidak terlalu rendah, jika tidak tambahkan cairan baru; jika Anda lupa mengisi, udara akan masuk dan semuanya akan dibangun kembali!

7. 
   

   
   Ulangi rangkaian operasi ini untuk setiap roda secara berulang. Urutan biasanya sebagai berikut: roda belakang kiri, roda depan kanan dan roda depan kiri.

Uji rem Anda yang baru di ventilasi

1. 
   

   
   Bersihkan kendur apa pun. Jika minyak rem meluap atau tenggelam, gunakan semprotan pembersih rem.

2. 
   

   
   Pasang kembali roda. Pasang kembali roda, letakkan 4 mur dan untuk saat ini, kencangkan dengan tangan. Periksa apakah rem parkir menyala. Turun dari mobil Anda dan selesaikan mengencangkan mur dengan engkol. Pasang kembali hubcaps.

3. 
   

   
   Uji rem Anda. Dengan mesin mati, mulailah dengan menekan pedal rem Anda beberapa kali untuk menumpahkan cairan. Jika resistance tampaknya baik, mulai dan lakukan tes di tempat untuk melihat apakah itu mengerem dengan baik. Kemudian Anda dapat menguji pada kecepatan yang lebih tinggi untuk jarak yang sedikit lebih jauh. Jika semuanya sempurna, Anda bisa berkendara dengan aman.

Metode 2 dari 3: Rem sepeda motor

1. 
   

   
   Siapkan sepeda Anda. Sehari sebelumnya, bersihkan sekrup berdarah Anda. Akhirnya, Anda bisa menyemprotkannya dengan agen pelepas untuk memudahkan melepaskannya.

2. 
   

   
   Posisikan sepeda motor Anda dengan aman. Letakkan di tempat yang rata dan jauh dari semua lalu lintas. Putar roda depan Anda sehingga tingkat cairan di dalam tangki, juga dikenal sebagai tangki ekspansi, adalah horizontal. Kunci roda Anda di posisi ini.
   • Tempatkan diri Anda di tempat yang jauh dari semua lalu lintas!

3. 
   

   
   Sesuaikan pegangan rem Anda. Jika pegangan rem Anda dapat disesuaikan, buka secara maksimal.

4. 
   

   
   Lepaskan cabochons dan tutupnya. Di roda, lepaskan tutup karet kecil yang melindungi sekrup berdarah. Lepaskan penutup reservoir minyak rem.

5. 
   

   
   Bersihkan tangki Anda. Pertama-tama, kosongkan semua cairan dalam tangki ini. Dengan menggunakan pipet garasi, singkirkan cairan sebanyak mungkin. Yaitu, dengan kain bersih, bebas serat, bersihkan bagian dalam tangki untuk menghilangkan endapan.
   • Berhati-hatilah untuk tidak menumpahkan cairan rem pada permukaan yang dicat, cat akan segera hilang!
   • Debu, berbagai kotoran dapat mencemari minyak rem dan sebagai hasilnya, menempatkan Anda dalam bahaya. Inilah alasan mengapa sangat penting untuk membersihkan tangki.
   • Jika Anda menemukan itu, secara teratur, minyak rem Anda turun, itu berarti Anda harus mengalami kebocoran di suatu tempat. Sirkuit pengereman adalah sirkuit tertutup dan tidak boleh kehilangan cairan dengan cara apa pun. Masalah semacam ini hanya dapat diselesaikan oleh seorang profesional.

6. 
   

   
   Tuang ke dalam tangki bersih Anda cairan rem baru. Biarkan meresap dalam pipa dan jangan melebihi level maksimum yang ditunjukkan pada tangki.

Bersihkan menggunakan pompa vakum

1. 
   

   
   Pasang selang pompa vakum. Pasang selang pertama ke sekrup berdarah dan ke badan pompa, menggunakan adaptor, jika perlu. Pasang selang kedua ke badan pompa ke botol pemulihan.

2. 
   

   
   Vakum minyak rem. Tekan pegangan pompa sampai pengukur tekanan menunjukkan antara 10 dan 20 hG. Jadi di bawah tekanan, kendurkan sekrup berdarah seperempat putaran: cairan rem harus mengalir ke botol Anda.
   • Kencangkan atau kendurkan sekrup sehingga ada evakuasi teratur. Jika Anda kehilangan terlalu banyak, udara bisa masuk.

3. 
   

   
   Isi tangki Anda. Cukup logis, ketika Anda mengalirkan minyak rem melalui sekrup berdarah, Anda mendapatkan penurunan level di tangki ekspansi. Kita harus terus-menerus menambahkan cairan untuk mempertahankan level tertentu, jika tidak, udara akan masuk secara masif ke sirkuit dan akan mulai dari awal lagi.

4. 
   

   
   Stop. Ketika Anda tidak melihat gelembung lagi keluar dan cairan jernih, itu karena pembersihan Anda berakhir. Kencangkan sekrup berdarah sebelum melepaskan pompa vakum.

5. 
   

   
   Lakukan hal yang sama dengan sekrup berdarah lain di sisi lain dari roda depan. Ulangi semua operasi ini dalam urutan yang sama: "Perbaiki selang", "Hisap minyak rem", "Isi tangki", "Stop".

6. 
   

   
   Lakukan hal yang sama dengan sekrup berdarah lain di roda belakang.

Pembersihan pompa manual

1. 
   

   
   Pasang tabung plastik bening ke sekrup berdarah. Geser "puting" purge ke selang plastik yang pas sekali. Masukkan ujung tabung yang lain (4 - 5 cm) ke dalam botol plastik bening kecil.
   • Idealnya, rendam ujung tabung ke dalam minyak rem. Jadi, jika terjadi manuver buruk, tidak ada partikel udara yang dapat naik melalui tabung.

2. 
   

   
   Tekan pegangan rem beberapa kali. Tekan sekitar 5 atau 6 kali.

3. 
   

   
   Operasikan pegangan untuk membersihkan. Dengan satu tangan, Anda memegang pegangan dan yang lainnya, dengan kunci datar, Anda membuka sekrup berdarah. Anda membuka sekrup saat Anda mulai meremas pegangannya. Cairan bekas akan mengalir ke botol kecil Anda.

4. 
   

   
   Tutup sekrup dan lepaskan pegangannya. Setelah sekrupnya kencang, Anda dapat melepaskan pegangannya tanpa rasa takut. Jika Anda lupa menutup, udara akan masuk ke sirkuit.

5. 
   

   
   Ulangi proses ini 5 atau 6 kali. Ulangi semua operasi ini setidaknya lima kali dalam urutan yang sama: "Perdana rem", "Tekan pegangan sambil membuka sekrup berdarah", "Tutup sekrup berdarah, lepaskan pegangan".
   • Periksa secara teratur bahwa level tangki tidak terlalu rendah, jika tidak tambahkan cairan baru; jika Anda lupa mengisi, udara akan masuk dan semuanya akan dibangun kembali!
   • Ulangi proses ini setidaknya 5 kali. Ulangi sampai gagang rem Anda kokoh dalam kasus pembersihan sederhana, atau sampai cairan bening jika cairan benar-benar diganti.

6. 
   

   
   Lakukan hal yang sama dengan sekrup berdarah lain di sisi lain dari roda depan.

7. 
   

   
   Lakukan hal yang sama dengan sekrup berdarah lain di roda belakang.

Uji rem Anda yang baru di ventilasi

1. 
   

   
   Itu dia! ini sudah berakhir! Ketika Anda puas dengan pekerjaan Anda, pastikan untuk memeriksa gasket tutup tangki ekspansi. Itu harus bersih dan tidak rusak. Pasang kembali tutup tangki. Lepaskan botol plastik, selang dan ganti taksi karet.

2. 
   

   
   Bersihkan kendur apa pun. Jika minyak rem meluap atau tenggelam, gunakan semprotan pembersih rem.
3. Uji rem Anda. Dengan mesin mati, mulailah dengan menekan pedal rem Anda beberapa kali untuk menumpahkan cairan. Jika resistance tampaknya baik, mulai dan lakukan tes di tempat untuk melihat apakah itu mengerem dengan baik. Kemudian Anda dapat menguji pada kecepatan yang lebih tinggi untuk jarak yang sedikit lebih jauh. Jika semuanya sempurna, Anda bisa berkendara dengan aman