Cara melukis pelek

Isi

• tahap
• Bagian 1 Membuat persiapan
• Bagian 2 Membuat primer dan primer
• Bagian 3 Memilih teknik
• Bagian 4 Pilih lukisan itu
• Bagian 5 Pelek atau mobil sepeda motor
• Bagian 6 Teknik untuk pelek lukisan

Apakah Anda ingin memberi anak muda yang baru atau mengubah gaya atau bahkan warna, berikut adalah tutorial lengkap untuk mengecat peleknya untuk para profesional dan amatir. Pelek bisa dicat setelah melepas ban, tetapi pelek bisa dicat dengan sempurna apa adanya, menjaga ban terpasang dan menggelembung, "menyembunyikan" ban dengan penutup.

tahap

Bagian 1 Membuat persiapan

1. 
   

   
   Siapkan dukungan. Persiapan dukungan adalah langkah paling penting. Ini terdiri dari membersihkan permukaan sehingga sehat dan dapat menerima cat. Persiapan dilakukan sebelum menutupi bagian pelek.
   • Permukaan yang disiapkan dengan tidak benar, kotor, berminyak atau berdebu akan menunjukkan pengelupasan atau cacat cat.

2. 
   

   
   Berikut adalah beberapa langkah sederhana untuk diikuti.
   • Perbaikan : ini terdiri dari melepas bagian berkarat dan teroksidasi dan memperbaiki guncangan, goresan atau goresan, dengan a aluminium dempul.
   • Pengamplasan : itu hanya menyangkut pelek dicat. Pelek yang terbuat dari logam mentah seperti aluminium, baja, atau paduan mentah tidak boleh diampelas (ini tidak berguna!). Namun demikian, ini harus secara imperatif dicakup oleh a keanggotaan utama sebelum melukis.
   • Pengamplasan digunakan untuk memastikan pernis cat. Tanpa pengamplasan yang tepat, akan ada cat yang mengelupas.
   • Ketika pengamplasan, seseorang tidak boleh melupakan daerah terang. Untuk mengamplas, kami biasanya menggunakan a kertas abrasif dengan sebutir antara 400 dan 600.

3. 
   

   
   
   
   Pengamplasan tidak berarti pengupasan! Biasanya, Anda tidak harus membuka pelek sebelum melukis. Ini hanyalah goresan cat lama yang dangkal, untuk buat pernis sebelum lukisan baru.
   • Sebuah trik untuk mengamplas pelek : untuk menjangkau dengan mudah dan cepat semua sudut pelek yang rumit, kita dapat menggunakan a spons abrasif, daripada kertas pengamplasan.
   • Degreasing : ini terdiri dari menghilangkan keberadaan kotoran dan minyak pada pelek menggunakan a degreasing. Degreaser untuk bodywork atau pelarut akan digunakan. Dengan tidak adanya degreaser, dimungkinkan untuk menggunakan deterjen atau roh putih.
   • Debu : tepat sebelum melukis, bersihkan debu menggunakan a pad lengket atau udara terkompresi. Ini juga harus dipastikan bahwa jejak kelembaban telah dihilangkan.

     
     

     
     

Bagian 2 Membuat primer dan primer

1. Oleskan primer. Untuk memastikan a keanggotaan yang baik pada logam mentah, wajib untuk menerapkan a primer. Hati-hati menggunakan primer yang benar, baik untuk logam besi atau logam non-besi (chrome, aluminium ...). Primer memungkinkan untuk mematuhi, tetapi juga memastikan perlindungan korosi logam
   • Pernis khusus untuk logam : mereka berbeda dari pendahuluan, ada pernis yang memungkinkan untuk menggantung langsung pada pelek logam telanjang. Ini melindungi pelek, sambil mempertahankan tampilan mentah logam. Efek estetika sangat menarik, terutama ketika Anda mencoba untuk mewarnai pernis ini dengan a tinta permen untuk mewarnai logam.

2. 
   

   
   
   
   Lakukan masking. Ini digunakan untuk melindungi area yang tidak ingin Anda cat. Perekat cat digunakan pada ban (saat tidak dilepas), pada katup dan pada logo atau nama lain untuk dilindungi.
   • Sebuah teknik, tidak terlalu profesional, tetapi cukup sederhana dan cerdas, adalah dengan menggunakan setumpuk kartu remi: kami menggeser kartu-kartu itu di antara pelek dan ban di sekeliling kemudi.

     
     

     
     
   • Selain masking sederhana, ada teknik "cache", tidak hanya untuk menyembunyikan logo, tetapi juga untuk memesan bagian dari pelek atau kaset. Kita bisa menggunakan a bistoury danperekat masking untuk bodywork dan bahkan garis perekat tipis.

     
     

     
     
     • Perhatian! Penting untuk menghapus semua perekat ini ketika cat setengah kering, setengah basah.

Bagian 3 Memilih teknik

1. Pilih metode. Apakah Anda ingin mengecat pelek mobil atau pelek sepeda motor, ada dua cara untuk melukis: semprotan atau aerosol. Tentu saja, jika Anda memiliki kompresor udara dan pistol, sangat ideal untuk melakukan pekerjaan yang berkualitas. Kalau tidak, kita bisa melakukan pekerjaan hebat dengan aerosol.

Bagian 4 Pilih lukisan itu

1. Ambil mobil lukis khusus. Kami biasanya menggunakan cat otomotif untuk mengecat atau mengecat ulang motor atau pelek mobil, karena sangat tahan terhadap hidrokarbon, air, deterjen, dan lapisan logam dan mengkilapnya sangat indah dan sangat menarik.
   • Jenis cat "epoksi" yang sering kita dengar hanya diperuntukkan bagi lukisan industri bubuk dan dipanggang pada suhu tinggi.
   • Ingin mendapatkan pelek untuk sepeda Anda dengan gloss yang tahan lama dan tahan lama? Lebih mudah digunakan dan tidak membutuhkan peralatan selain pistol semprot, cat bodi standar dengan pernisnya menjamin daya tahan yang sangat baik. Tentu saja, Anda harus menggunakan cat sepeda motor yang berkualitas profesional. Hindari sama sekali biaya untuk menyediakan supermarket atau rantai toko yang didedikasikan untuk sepeda motor.
   • Sistem langsung yang brilian adalah pernis poliuretan yang membuat permukaan mengkilap dan keras.Mereka praktis karena mereka dicat dalam satu langkah: memang tidak perlu pernis. Kerugian: mereka tidak ada dalam versi metalik atau dalam versi seperti mutiara.
   • Sistem dasar untuk pernis. Ini adalah metode profesional untuk mengecat badan dan pelek: mereka juga disebut cat "bilayer" karena terdiri dari dua langkah: dasar kemudian pernis. Keuntungan mereka:

     
     

     
     
     • mereka berlaku lebih mudah,
     • mereka menghindari risiko kendur,
     • mereka menawarkan berbagai macam warna yang mungkin.
2. Oleskan pernis. Sementara pangkalan diaplikasikan dalam lapisan tipis tanpa benar-benar menunggu di antara setiap layar, sementara itu pernis berlaku dalam 2 lintasan basah dengan 5/10 menit antara dua.
   • Kiat: untuk melindungi catnya dari guncangan dan serpihan karena batu dan proyeksi di jalan, diyakini perlu memiliki pernis yang sangat keras. Ya tidak! sebaliknya, binaragawan menambahkan aditif flexibilizing di pernis untuk mencegah pecah-pecah pada permukaan cat.
   • Solusi lain yang sangat efektif adalah penggunaan bukit pasir perlindungan nanoceramic jenis LinaQuartz® atau apa pun, yang terjadi pada permukaan pernis kering, dengan kapas dan a kain microfiber.

Bagian 5 Pelek atau mobil sepeda motor

1. 
   

   
   Pelek sepeda motor jelas lebih mudah dicat. Namun, harus dibongkar, tidak seperti pelek mobil.
   • Bentuk pelek sepeda motor jauh lebih sederhana, sedangkan pelek mobil sering menunjukkan permukaan yang rumit dan terjerat, yang kadang-kadang nyata puzzle untuk pelukis.
   • Kami mencatat bahwa untuk pelek sepeda motor, kami memiliki dua sisi untuk dicat, sedangkan untuk pelek mobil, hanya bagian wajahnya luar itu penting.

Bagian 6 Teknik untuk pelek lukisan

1. 
   

   
   Gunakan dukungan. Daripada pelukis berputar di sekitar pelek dengan pistol catnya, itu jauh lebih pintar untuk menggunakan dukungan cat untuk pelek (atau peralatan berputar lainnya), dengan kapak di mana pelek diputar: teknik ini sangat praktis sehingga cukup untuk memutar roda, sementara pelukis tetap tidak bergerak sambil menjaga pistol tetap dan dengan lembut memindahkan jet dari lukisan dari pusat ke luar pelek.
   • Untuk memastikan cengkeraman yang lebih baik, disarankan untuk menggunakan kerudung cepat, lapisan yang sangat tipis, yang disebut "menggantung kerudung", di seluruh pelek, lalu tunggu 5 menit, sebelum mengecat lapisan cat. Ini juga akan memungkinkan cat menyebar lebih baik dan tidak tenggelam.
   • Cat semprot harus disemprotkan atau bom secara konvensional, jaga agar pergelangan tangan tetap lentur, mengikuti setiap lekuk dan kontur pelek, sambil menjaga agar pistol selalu tegak lurus (sudut 90 °) ke permukaan dan pada jarak konstan 15 cm.
     • Ini hanya menyangkut pelek motor! Memang, terlepas dari pelek mobil yang sangat sederhana dan datar, tidak mungkin untuk mengikuti teknik ini dengan pelek dengan bentuk yang rumit, mencoba melukis setiap sudut dan celah.

       
       

       
       

2. 
   

   
   Ini adalah tip yang akan memungkinkan Anda untuk melukis dengan sempurna dan mudah. Sangat cocok untuk lukisan atau pernis.
3. Warnai pelek dengan 2 lintasan.
   • 1st pass: tempatkan pistol di sudut 45 ° ke tepi dan semprotkan terus menerus memutar pelek dan menjaga pistol tetap.
   • 2nd pass: tempatkan pistol pada sudut 45 ° ke arah lain dan ulangi operasi.
   • Hanya mungkin untuk membuat lintasan terakhir pada bagian atas pelek, maka kontur dan seluruh pelek akan dicat secara merata dan seragam.
4. Kering Setelah pernis, waktu penyembuhan bervariasi sesuai dengan suhu: diperkirakan setidaknya 24 jam, tetapi berlangsung hingga 7 hari untuk pengerasan jantung yang sebenarnya.