Cara pendarahan rem mobil

Isi

• tahap
• Bagian 1 Bersiap untuk Bersihkan
• Bagian 2 Bersihkan bagian sirkuit yang berbeda

Kadang-kadang, ketika tingkat minyak rem turun sangat rendah di tangki master silinder, gelembung udara dapat memasuki sirkuit dan mengurangi efisiensi sistem pengereman. Ketika Anda menekan pedal rem, ia menawarkan hampir tidak ada perlawanan dan tampaknya bagi Anda lembut. Anda harus kehabisan darah untuk menghilangkan udara di sirkuit dan mengembalikan kekuatan pengereman mobil Anda. Namun, jika dilengkapi dengan ABS (sistem pengereman anti-lock), operasi dilakukan menggunakan rem pemeras. Untuk alasan ini, disarankan untuk mempercayakan pekerjaan ini kepada mekanik yang berkualifikasi.

tahap

Bagian 1 Bersiap untuk Bersihkan

1. 
   

   
   Lepaskan tutup tangki dari silinder utama. Biasanya di bawah kap mobil. Ini adalah tangki berwarna terang, dilindungi oleh penutup hitam dan terhubung ke pedal rem. Baca manual layanan Anda atau minta saran mekanik jika Anda kesulitan menemukannya.
   • Secara umum, mekanik akan memanfaatkan sistem pengereman berdarah untuk memeriksa cairan lain di kendaraan Anda. Pada pembersihan berikutnya, tanyakan untuk menemukan tangki dengan akurat.

2. 
   

   
   Kosongkan cairan bekas. Gunakan bohlam taman untuk menggambar sebanyak mungkin minyak rem dan evakuasi di luar sirkuit. Kumpulkan cairan kehitaman dalam wadah atau botol yang nantinya akan Anda beri label sebagai limbah cair. Dengan demikian, Anda hanya akan memasukkan cairan bersih ke sirkuit saat Anda melanjutkan ke pengisian.
   • Label wadah adalah cara paling efektif untuk menghindari penggunaan cairan bekas secara tidak sengaja.
   • Pastikan untuk mendaur ulang cairan ini. Untuk tujuan ini, konsultasikan dengan layanan balai kota untuk mencari tahu di mana Anda dapat menyingkirkannya.

3. 
   

   
   
   
   Bersihkan tangki. Setelah pengeringan, bersihkan sedimen yang dapat diakses dari tangki dengan kain bersih yang tidak berbulu. Jangan sampai hilang di bagian bawah tangki, karena Anda akan kesulitan memulihkannya. Hilangkan kebocoran dengan pembersih atau sabun dan air yang sesuai.

4. 
   

   
   Isi master silinder dengan cairan bersih. Anda akan melihat kenaikan level di tangki saat pengisian berlangsung. Anda perlu memeriksanya secara teratur untuk mencegah udara masuk ke sistem dari tangki selama pembersihan. Jika levelnya turun hingga 50%, Anda harus melakukan top up.

5. 
   

   
   Pasang kembali penutup tangki. Setelah setiap pengisian, Anda harus mengacaukannya dengan memutar ke kanan. Jika Anda lupa melakukannya, tekanan balik dalam sistem selama pembersihan dapat menyebabkan cairan menyembur keluar.

6. 
   

   
   
   
   Tekan pedal rem kurang lebih 15 kali. Tujuannya adalah untuk mengalirkan cairan baru di sirkuit. Anda belum menghilangkan udara. Anda cukup menekannya sebelum menyadari pembersihan itu sendiri.

7. 
   

   
   Siapkan sekrup berdarah. Baca manual layanan Anda untuk menemukan sekrup ini dengan mudah. Biasanya, mereka ada di belakang sistem pengereman roda. Untuk mengaksesnya, Anda harus menurunkannya.
   • Tampilan sekrup-sekrup ini bervariasi menurut mobil. Secara umum, mereka memiliki kepala heksagonal dengan nosel berbentuk nosel. Anda dapat melakukan pencarian di internet untuk menentukan bentuk sekrup berdarah yang sesuai dengan model mobil Anda.
   • Ambil kunci pas cincin, seringkali 8 mm, yang pas dengan sekrup berdarah dan periksa apakah Anda dapat membukanya. Namun, jangan kendurkan dulu.
   • Sehari sebelumnya, ingatlah untuk mengoleskan sedikit minyak untuk memudahkan pelonggaran.
   • Jika metode ini tidak berhasil, yang terbaik adalah memanggil mekanik. Memang, penggantian sekrup berdarah yang rusak akan kembali cukup mahal.
   • Jangan coba dengan kunci pas yang bisa disetel, karena alat ini dapat tergelincir, dan Anda akhirnya akan membulatkan kepala sekrup dengan mengencangkannya dan melonggarkannya.

8. 
   

   
   Identifikasi urutan pembersihan. Konsultasikan manual Anda untuk menentukan urutan di mana Anda harus melanjutkan. Jangan panik jika Anda tidak dapat menemukan informasi dalam manual atau online. Mulailah dengan roda terjauh dari tangki dan maju menuju yang terdekat. Dengan demikian, udara akan dibersihkan secara bertahap mulai dari tempat yang ekstrem. Saat Anda mencapai roda terakhir, tidak akan ada udara di sirkuit.

Bagian 2 Bersihkan bagian sirkuit yang berbeda

1. 
   

   
   angkat kendaraan Anda segera setelah Anda siap. Ini akan membuatnya lebih mudah untuk mengakses sekrup berdarah.Pastikan untuk meletakkan shim di bawah roda sebelum pergi di bawah kendaraan.
   • Parkirkan mobil di area horizontal, lalu kendurkan bautnya. Kemudian angkat mobil dengan dongkrak untuk meletakkannya di bawah bingkai dan jangan di bawah badan mobil.
   • Untuk menjaga kendaraan tetap di udara, letakkan shim di bawah sasis setelah mengangkat setiap roda.
   • Sebelum pergi di bawah mobil, minta asisten Anda untuk menetap di sana. Dengan cara ini Anda berdua akan aman jika kendaraan tidak stabil.

2. 
   

   
   Hentikan pedal rem. Untuk melakukan ini, gunakan sepotong kayu 100 mm × 25 mm. Anda juga bisa menggunakan shim. Tujuannya adalah untuk mencegah pedal dari terlalu dekat ke lantai saat pendarahan sistem rem. Kalau tidak, piston master silinder mungkin terlalu rendah dan menyebabkan kebocoran internal.

3. 
   

   
   Mulailah dengan roda terjauh dari tangki. Pasang tabung ke sekrup berdarah sistem rem pada roda ini. Ambil selang plastik bening, seperti yang digunakan untuk akuarium, dan dorong salah satu ujungnya ke sekrup rem pemeras. Penyesuaian tidak perlu sempurna, tetapi jika ya, intervensi akan lebih bersih.

4. 
   

   
   Selesai memasang tabung. Tempatkan ujung yang lain ke dalam wadah yang berisi minyak rem bersih. Anda hanya perlu 50 hingga 80 mm cairan dalam wadah. Instalasi ini akan mencegah udara memasuki silinder master atau sirkuit. Anda juga dapat melihat gelembung udara keluar dari sistem.
   • Jangan khawatir jika Anda melihat beberapa. Udara juga dapat ditemukan di tempat lain. Tujuan Anda adalah membuang cairan bekas yang tersisa di sirkuit.

5. 
   

   
   Minta asisten Anda menekan pedal rem. Katakan saja padanya memperlambat untuk mengoperasikan pedal dan tetap di posisi bawah. Untuk menemukan posisi awal, berteriak beristirahat. Kekuatan pengereman harus dekat dengan yang diperlukan untuk menghentikan mobil saat mengemudi perlahan.
   • Prosedur ini memastikan tindakan yang tepat pada pedal rem selama operasi.

6. 
   

   
   Bersihkan sirkuit. Putar saja sekrup berdarah seperempat putaran ke kiri. Cairan dan udara bekas akan keluar ke luar. Anda akan melihat tetesan cairan mengalir ke wadah.
   • catatan : Asisten Anda perlu tahu bahwa pedal rem akan bergerak lebih dekat ke lantai saat Anda melonggarkan sekrup yang berdarah. Cukup alami dan katakan padanya bahwa dia harus terus menekan pedal dan mencegahnya naik kembali.

7. 
   

   
   Kencangkan sekrup berdarah di ujung aliran. Putar saja seperempat putaran, tetapi ke kanan, untuk menutupnya dan mencegah udara masuk ke sirkuit saat rem dilepaskan.

8. 
   

   
   Minta asisten Anda untuk melepaskan pedal rem. Katakan saja padanya beristirahat baginya untuk melakukannya. Dia harus mengkonfirmasi tindakannya dengan memberi tahu Anda itu dia. Langkah ini menandai akhir dari siklus pembersihan pertama. Sistem pengereman Anda sudah lebih bersih dari sebelumnya.
   • Pendarahan penuh dari roda terjauh mungkin membutuhkan 8 atau 10 siklus.

9. 
   

   
   Ulangi operasi ini. Anda harus melakukannya sebanyak yang diperlukan. Tujuannya adalah untuk mendapatkan aliran cairan bersih di ujung lain tabung pembersihan. Secara umum, tambahkan saja cairan baru ke tangki 5 atau 6 kali per siklus. Jangan pernah membiarkan level jatuh terlalu rendah di dalam tangki, jika tidak, Anda mungkin memiliki saluran masuk udara di dalam master silinder.

10. 
    

    
    Bersihkan roda lainnya. Ambil yang terjauh dari tangki dan ulangi operasi dengan asisten Anda. Pastikan untuk meredam 4 roda kendaraan. Jika Anda tidak melakukan ini, Anda dapat memindahkan gelembung udara dari satu bagian sirkuit ke yang lain.